液壓油缸運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障的原因及處理方法

關(guān)于液壓油缸，其在運(yùn)行過(guò)程中，可能出現(xiàn)的問(wèn)題以及造成的后果有哪些，針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，我們應(yīng)該采取什么措施來(lái)處理呢？我們可以將其分成幾個(gè)部分，一一進(jìn)行解答。

(1)第1種情況，如果在運(yùn)行過(guò)程中，液壓油缸經(jīng)常發(fā)生動(dòng)作錯(cuò)誤或動(dòng)作失控，不能進(jìn)行正常的工作，那么，我們可以考慮是由于閥芯被卡住或者是閥孔被堵塞。針對(duì)這種情況，我們需要先檢查油液是否收到了污染及污染情況如何；查看是否有臟物或雜物的那個(gè)卡住了閥芯或者是將閥孔堵塞；同時(shí)，檢查閥體有無(wú)磨損，是否需要更換修復(fù)等。

(2)第二種情況，就是當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行操作時(shí)，液壓油缸無(wú)法根據(jù)操作來(lái)完成相應(yīng)的動(dòng)作，這種情況的話，應(yīng)該是由于活塞桿與缸筒被卡或者是液壓油缸被堵塞。因此，我們需要檢查活塞和活塞桿的密封是否太緊，有無(wú)雜物進(jìn)入，活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否正常。

(3)第三種情況，液壓油缸受到的壓力不合理。對(duì)于這種情況的話，大概是由于液壓系統(tǒng)的控制壓力太低，或者是控制管路中節(jié)流阻力過(guò)大，也可能是流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，也或許是壓力源受到了干擾。因此，我們需要檢查并調(diào)整壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

(4)第四種情況，液壓油缸系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏。針對(duì)這種問(wèn)題的話，我們分析可能是由于有空氣進(jìn)入了液壓系統(tǒng)。因此，我們需要檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否需要清理。針對(duì)以上問(wèn)題，應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充液壓油，或者處理密封及管接頭，清洗或者是更換粗濾芯。

(5)第五種情況，初始運(yùn)行緩慢。對(duì)于這種情況的話，可能是由于在溫度較低的條件下，液壓油的黏度增大而造成流動(dòng)性不好，引起液壓油缸動(dòng)作緩慢。將液壓油換成黏溫性能好的即可，或者可借助加熱器適當(dāng)為啟動(dòng)時(shí)的油液增溫。