液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。一般武漢華液傳動(dòng)制造有限公司將液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在(30-60)℃范圍內(nèi),不超過(液壓絞車60-70)℃。油溫升高會(huì)引起一系列不良后果:
(1)使油液粘度下降,泄漏增加,降低了容積效率,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng);
(2)使油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),堵塞液壓元件中的小孔或縫隙,使不能正常工作;
(3)引起熱膨脹系數(shù)不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙變小,甚至卡死,無法運(yùn)動(dòng);
(4)引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形,破壞原有的精度。
保證液壓系統(tǒng)正常工作溫度的措施:
1、當(dāng)壓力控制閥的調(diào)定值偏高時(shí),應(yīng)降低工作壓力,以減少能量損耗;
2、由于液壓泵及其連接處的泄漏造成容積損失而發(fā)熱時(shí),應(yīng)緊固各連接處,加強(qiáng)密封;
3、當(dāng)油箱容積小、散熱條件差時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大油箱容積,必要時(shí)設(shè)置冷卻器;
4、由于油液粘度太高,使內(nèi)磨擦增大而發(fā)熱時(shí),應(yīng)選用粘度低的液壓油;
5、當(dāng)油管過于細(xì)長(zhǎng)并彎曲,使油液的沿程阻力損失增大、油溫升高時(shí),應(yīng)加大管徑,縮短管路,使油液通暢;
6、由于周圍環(huán)境溫度過高使油溫升高時(shí),要利用隔熱材料和反射板等,使系統(tǒng)和外界隔絕;
7、高壓油長(zhǎng)時(shí)間不必要地從溢流閥回油箱,使油溫升高時(shí),應(yīng)改進(jìn)回路設(shè)計(jì),采用變量泵或卸荷措施;