液壓油缸缸筒內(nèi)徑與壁厚計(jì)算和材質(zhì)說(shuō)明

          在液壓油缸的重要部件中，缸筒可以算是一個(gè)，并且我們可以將其稱(chēng)之為液壓油缸缸筒。那么，既然文章開(kāi)頭提到了，我們不妨來(lái)好好認(rèn)識(shí)一下，況且前面也沒(méi)有講解過(guò)。并且，通過(guò)對(duì)液壓油缸缸筒的了解，在某種程度上，還可以來(lái)增進(jìn)對(duì)液壓油缸的熟悉程度。

          1.液壓油缸缸筒，其一般參考的是哪些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定？缸筒材質(zhì)，是為什么？

          對(duì)于液壓油缸缸筒，其在尺寸、使用等方面，一般是參考GB/T2348-1993這一標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于缸筒材質(zhì)，常用的，是有20#、35#及45#無(wú)縫鋼管這三種。對(duì)于低壓型的，是使用20#無(wú)縫鋼管。高壓型的，則是為45#無(wú)縫鋼管。

          2.液壓油缸缸筒的內(nèi)壁，一般是采用哪種加工方式？

          對(duì)液壓油缸缸筒內(nèi)壁進(jìn)行加工，通常是采用珩磨加工，主要是通過(guò)珩磨機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。其具體來(lái)講的話，是通過(guò)珩磨條上所粘結(jié)的顆粒，來(lái)對(duì)加工面進(jìn)行持續(xù)的切削珩磨，從而來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的加工目標(biāo)。

          3.液壓油缸缸筒與活塞間隙，其的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，是為多少？

          對(duì)于液壓油缸缸筒與活塞之間的間隙，在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上，其是為1mm。不過(guò)具體的，還是由液壓油缸的大小情況，以及油缸中的密封件這兩個(gè)來(lái)決定。

          4.液壓油缸缸筒的內(nèi)徑計(jì)算，是怎樣的？怎樣來(lái)計(jì)算其壁厚？

          想要計(jì)算液壓油缸缸筒的內(nèi)徑，一般是通過(guò)油缸負(fù)載要求來(lái)進(jìn)行計(jì)算的，之后，則是選取靠近缸徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸的那一個(gè)數(shù)值，即為其內(nèi)徑數(shù)值。

          對(duì)于液壓油缸缸筒壁厚的計(jì)算，其的具體計(jì)算公式是為：

         液壓油缸缸筒壁厚=壓力X內(nèi)徑/(2x許用應(yīng)力)

         其中，許用應(yīng)力是根據(jù)油缸的安全系數(shù)，來(lái)自行確定。不同的使用場(chǎng)合，液壓油缸的安全系數(shù)是不一樣的，所以其對(duì)應(yīng)的許用應(yīng)力，也是不一樣的。具體的，還是要看實(shí)際情況，才能來(lái)進(jìn)行確定。