在使用液壓站液壓系統(tǒng)設(shè)備前,應(yīng)查看液壓缸密封件表面質(zhì)量,不得有飛邊、毛刺、裂縫、切邊。氣孔和疏松等缺陷,密封件的幾許尺度和精度都要契合規(guī)范懇求??子媒M合密封圈由O形圈和耐磨環(huán)構(gòu)成。由于O形圈彈性較大,設(shè)備比照簡略;而耐磨環(huán)彈性較差,假如直接設(shè)備則活塞的各臺階、溝槽簡略劃傷其密封表面,影響密封效果。
為保證耐磨環(huán)設(shè)備時(shí)不被損壞,應(yīng)采納必定的設(shè)備辦法。耐磨環(huán)主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成,具有耐腐蝕的特性,熱膨脹系數(shù)較大,故設(shè)備前先將其在 100℃的油液中浸泡20min,使其逐漸變軟,然后用工裝將其裝人活塞的溝槽中。由定位套和漲套構(gòu)成。定位套頭部有5o倒角,用于引導(dǎo)O形圈和耐磨環(huán)裝人活塞端部溝槽。漲套由彈性較好的65 Mn鋼經(jīng)熱處理制成,加工成均勻?qū)ΨQ的8瓣結(jié)構(gòu)。需要留心的是,加工各瓣底部的小孔時(shí),分度要均勻,銑開各瓣時(shí)應(yīng)使鋸口對準(zhǔn)小孔的基地,以保證漲套各瓣能均勻漲開。一起各部位都應(yīng)進(jìn)行(光滑)倒角,防止損壞密封圈。
湖北液壓缸每一種標(biāo)準(zhǔn)的密封圈都應(yīng)有一套對應(yīng)的工裝來保證其設(shè)備懇求。設(shè)備完成后不允許密封圈有折皺、曲解、劃傷和裝反的現(xiàn)象存在。液壓缸缸筒上的螺紋孔常安排在焊接工序今后加工,這么就不可防止地要在螺紋孔出口與缸筒內(nèi)壁的交界處發(fā)生毛刺。為鏟除毛刺,有必要計(jì)劃制做專用刀具對其進(jìn)行加工,抵達(dá)光滑過渡的目的。使用時(shí),先將刀桿從螺紋孔中插人,然后從周圍面將刀頭設(shè)備在刀桿上,旋轉(zhuǎn)刀桿即可將毛刺除掉并加工出光滑無缺的表面。
另一類密封件是聚氨酯質(zhì)料的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫等長處,廣泛用于液壓油缸中。它的內(nèi)、外唇依據(jù)軸用或孔用可制成不等高形狀,以起到密封和本身保護(hù)的效果。不等高Y形圈,其短唇與密封面接觸,滑動摩擦阻力小,耐磨性好,壽命長;長唇與非相對運(yùn)動表面有較大的預(yù)緊縮量,工作時(shí)不易竄動,由于聚氨酯質(zhì)料的Y形圈硬度高、預(yù)緊縮量大,在設(shè)備、更換常常常會形成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現(xiàn)象,從而起不到應(yīng)有的密封效果,乃至失效。設(shè)備時(shí),我們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓;或用細(xì)鐵絲將密封圈的外唇捆緊,使其外徑小于缸的內(nèi)徑,然后將密封圈送人缸內(nèi),再將細(xì)鐵絲抽出。但這兩種裝法都簡略將密封圈劃傷,致使密封失效,增加修理時(shí)刻。關(guān)于這種情況,我們用0.lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形,其長度等于Y形圈外徑的周長,然后用它將密封圈裹緊,再一點(diǎn)一點(diǎn)地送人液壓缸缸筒中,待外唇口全部進(jìn)人缸筒后再將其抽出,設(shè)備效果較好。